摘要:车联网系统，是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制[阅读全文:]
摘要:VSA（Vehicle Stability Assist）车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。[阅读全文:]
摘要:先进驾驶辅助系统（Advanced Driver AssistanceSystems）简称ADAS，是利用安装于车上各式各样的传感器，在第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等[阅读全文:]
摘要:车身电子稳定系统(Electronic Stability Program，简称ESP)，是博世（Bosch）公司的专利。10年前，博世是第一家把电子稳定程序（ESP）投入量产的公司。因为ESP是博世公[阅读全文:]
摘要:用数字显示被测值的仪表。把测量转化为数字量并以数字形式显示出来的仪表。工业测量中被测量变或位移、电流、电压、空气压等模拟量，经模数转换器，把模似量换成数字量（简称模数转换）。数字仪表以数字的形式显示被测[阅读全文:]
摘要:门锁机构的控制已经实现较高程度的电子化。如图1所示为门锁及相关部件； 典型电动门锁电路如图2所示。电路中有4个电路门锁执行器（控制电机）、两个继电器、左右车门的开锁和上锁开关、电控单元以及熔断器等。电动[阅读全文:]
摘要:无论炎热的夏天还是寒冷的冬季，都需要空调设备调整车内温度，以得到适宜的乘坐环境。随着电子技术和计算机技术的发展，汽车空调电控技术日新月异，经历了从单一暖风、冷暖控制到自动控制三个发展阶段，已经由最初的机[阅读全文:]
摘要:汽车发生碰撞时，汽车与障碍物与其他车辆发生的碰撞为一次碰撞，这种碰撞将直接带来车辆的硬件损坏，严重时会导致汽车着火或报废，因此应尽量避免一次碰撞的发生。 一次碰撞发生后，由于汽车碰撞急停时的加速度很大，[阅读全文:]
摘要:由于直接式轮胎压力检测系统传感器必须装于高速行驶的轮胎之中，因此需要通过无线通信技术实现压力监测。图1所示为Freescale公司的轮胎压力和温度检测系统方案的基本组成，压力检测模块主要由轮胎压力传感器[阅读全文:]
摘要:轮胎压力检测系统（TPMS-Tire Pressure Monitoring System）通过连续检测轮胎的压力、温度，为驾驶员提供必要的轮胎信息，当出现不正常情况时，发出警告信号，美国法律规定，从2[阅读全文:]
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