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半主动悬架控制系统
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 14:47
标签: 半主动悬架

摘要:半主动悬架控制系统,也称为冲击阻尼器控制系统,可以根据不同的驾驶条件选择最优化的悬架系统阻尼比(阻尼力)。冲击阻尼器控制系统的第一个功能是控制车辆运动以克服惯性力的不良影响,如车辆转弯时的侧倾和车辆制动[阅读全文:]

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空气式主动悬架控制系统
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 14:49
标签: 空气悬架系统

摘要:如图1所示,空气悬架系统主要由ECU、高度传感器、车速传感器、模式选择开关、空气弹簧刚度调节直流电机和高度控制阀等组成。 1         &nb[阅读全文:]

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制动防抱死控制系统(ABS)
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 14:50
标签: ABS

摘要:制动防抱死控制系统(ABS—Anti-lock Barke System)最初来源于机车制动中的“小平面现象”,即列车紧急制动时,车轮防抱死并在轨道上滑行较长距离,这种滑行导致车轮外圆表面被磨出一些小平[阅读全文:]

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液压调节器
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 14:55
标签: ABS系统

摘要:ABS系统的压力调节器主要有真空式、液压式、机械式、空气式和空气液压加力式五种类型。其中液压式应用最为广泛。 液压调节器通常由液压泵、液压蓄能器、主控制阀、电磁控制阀体和开关组成。 液压泵由电机拖动,提[阅读全文:]

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ASR控制系统
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 14:56
标签: ASR

摘要:如图1所示为ASR控制系统的原理框图。 1                   正常制动[阅读全文:]

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电动助力转向系统
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 14:58
标签: 转向系统

摘要:汽车转向系统的主要功能是按照驾驶员的要求实施汽车转向、克服路面干扰以及自动恢复原行驶方式。 1             &n[阅读全文:]

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四轮转向控制(4WS)
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 15:01
标签: 4WS

摘要:四轮转向系统车辆转向时,后轮的旋转方向与前轮相反,以时转弯半径尽可能小并改善操纵特性,中速到高速客车的四轮转向系统发展历史较短,该技术的应用主要是改进操纵稳定性和转向响应性能,轿车的四轮转向系统具有以下[阅读全文:]

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车辆动力学控制系统(VDC)
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 15:03
标签: VDC

摘要:车辆运动的理论状态只能根据驾驶员的输入来描述,这些输入包括转向盘角度、油门踏板确定的发动机扭矩和制动系统压力等。 通过考察单位阶跃转向角输入作用下的汽车转向过程,可以确定描述汽车转向运动的状态变量,如图[阅读全文:]

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VDC液压控制系统
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 15:04
标签: VDC 液压系统

摘要:VDC液压系统包括液压单元和预充油泵,制动主缸配合预充油泵给制动油路预先充油。 液压系统如图1所示,液压单元主要包括4个入口控制阀、4个出口控制阀、2个限压阀和2个常闭进油阀。制动时,由制动主缸加压的制[阅读全文:]

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ABS ECU控制单元
词条创建者:cuicaifeng创建时间:11-23 14:52
标签: ABS ECU

摘要:控制单元ECU的结构如图2所示,包括:①微控制器,包括MC68HC9S12DP256和MC68HC08GZ32,分别用于控制和故障处理;②轮速传感器输入放大电路;③电磁阀控制电路,采用四线低端控制器MC[阅读全文:]

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