摘要:车联网系统，是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制技术、智能技术，对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条道路进行交通全时空控制[阅读全文:]
摘要:RKE是英文Remote Keyless Entry的缩写，中文称作遥控门禁系统。目前遥控门禁(RKE)系统已经备受用户的青睐，北美80%以上、欧洲70%以上的新车均安装了RKE系统。除了显而易见的便捷[阅读全文:]
摘要:无钥匙门禁系统(PKE，Passive Keyless Entry)在RKE基础之上发展起来，作为新一代防盗技术正在逐步发展壮大。PKE不是传统的钥匙，而是一个智能钥匙，类似于智能卡。当驾驶者踏进指定范[阅读全文:]
摘要: 电子制动辅助系统“EBA”和制动力辅助系统“BA”（也称为“BAS”）。能够通过判断驾驶者的刹车动作（力量及速度），在紧急制动时增加刹车力度，从而将制动距离缩短。对于像老人或女性这种脚踝及腿部力量不[阅读全文:]
摘要:GPS防盗器依靠锁定点火装置而防盗，同时通过GPS将报警信息和车辆所在位置，无声地传送到告警中心，GPS防盗器的功能包括实时检测车辆位置、监听车内动静，必要时切断油路和电路并锁死所有门窗，当GPS防盗器[阅读全文:]
摘要:密码防盗器是利用大规模集成电路芯片和单片机技术制成的车用电脑防盗系统。目前，许多轿车在出厂之前就安装有车用电脑防盗系统，车主起动车辆时，只有在汽车钥匙内芯片的密码数据与车载电脑预存的密码数据一致的情况下[阅读全文:]
摘要:第二代汽车电子防盗器不仅具有上述第一代产品的功能，而且还能将车辆的某些状态反馈给车主，具有双向通讯功能。根据遥控距离，将第二代产品划分为两类，第一类遥控距离为100m左右，第二类遥控距离为400-500[阅读全文:]
摘要:最早的电子防盗器，主要是通过锁定动力系统，传动系统或操作系统（如离合器、制动器、油门、节气门、转向盘、变速器）来达到防盗目的，无报警功能，不能称其为真正的汽车电子防盗器。 第一代电子防盗器是由电子电路控[阅读全文:]
摘要:近年来国内外的汽车防盗案件逐年上升，为了保护车主的利益，汽车制造商在汽车防盗技术上进行了深入的研究，研制出越来越先进的汽车防盗系统。 汽车电子防盗器是嵌入汽车主电路的电子控制系统，以防止汽车防盗窃或被破[阅读全文:]
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