car-to-x通信平台

car-to-x(汽车对多应用;C2X)通信采用专为汽车应用设计的无线标准IEEE802.11p。这使得汽车间能相互(汽车对汽车)通信，同时汽车也能与周围的智能交通基础设施(汽车对基础设施)进行通信。

Semiconductors N.V.近日于荷兰的一条公共道路上现场演示了car-to-x(汽车对多应用;C2X)通信。此次演示令恩智浦成为首家从提出理念到真正展示汽车级硬件平台以实现互连移动的半导体公司。恩智浦与总部位于澳大利亚的Cohda Wireless合作开发了C2X平台。该平台结合了用于基于位置服务(LBS)和网络安全的远程信息技术，可实现汽车的全面互连，这对于大规模实现更安全的道路交通而言，是一个重要的里程碑。

C2X通信采用专为汽车应用设计的无线标准IEEE802.11p。这使得汽车间能相互(汽车对汽车)通信，同时汽车也能与周围的智能交通基础设施(汽车对基础设施)进行通信。恩智浦和Cohda共同新开发的C2X平台能真正“看到”每个角落，从而在肉眼察觉之前发现交通阻塞或风险。因此，驾驶者即使在被卡车挡住视线或靠近角落时也能接收到汽车发出的预警信息。其他的使用案例还包括针对紧急救援车辆和交通堵塞或交通信号灯发出警示，以便驾驶者调整速度和优化驾驶操作。

C2X平台能够满足汽车行业的各种要求：即使在恶劣环境下也能可靠接收来自快速移动物体的信号、高性价比的设计以及灵活的程序设计。该平台基于恩智浦多标准无线电接收平台，采用了Cohda先进的IEEE 802.11p无线电技术。恩智浦作为车载娱乐半导体行业全球领导者所拥有的专业知识以及Cohda的专利接收算法是这一平台能够被成功开发的关键因素。

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