电动机效率低的原因及提高方法有哪些？ -中电网

问：电动机效率低的原因及提高方法有哪些？

答：和电动机的“效率”相似的有汽车的油耗比。油耗比表示燃料(汽油、轻油)每1L可跑几千米。表示的是lL汽油的能量，多大程度上不浪费地转换成机械能，得到的机械能如何不浪费地使用在车辆的推进上。中间过程的浪费没有的话，则是理想的能量转换。对于电动机，供给的能量是电能。供给的电能如何不浪费地转换成机械能，这个就是用电动机的效率来表示。因此电动机的效率表示的是供给的电能中被转换为机械能的百分比。但是中间过程有浪费的能源损耗的话，油耗比和效率都会被降低，这一点上两者是相似的。换种说法：电动机的效率是输入的电能中，输出的机械能所占的比例。效率低的电动机发热多和轴的摩擦大，中间过程的损耗比较大，和效率高的电动机相比，一般体积也会大一些。造成中间过程的无用的能量损耗的原因有：①由绕组内部的电阻产生的发热；②由换向器和电刷的接触电阻产生的发热；③电枢铁心内部的损耗；④转轴和托架问的机械摩擦等。因此，为了提高电动机的效率，在绕组上使用电阻低的电线，使电线内部的电阻变小。在电刷上选择使用接触电阻小的材料，在减少转轴的摩擦方面使用轴承，减少中间过程的损耗。